COOKIES
På denna webbplats använder vi kakor (cookies) för att webbplatsen ska fungera på ett bra sätt för dig. Läs mer om kakor
Planprogram centrum
Centrum
Ett levande centrum är avgörande för en stad som vill vara attraktiv och trygg, såväl ur besökssynpunkt som för att locka till sig inflyttare, studenter, nyetablering och utveckling av företag med mera. Processen med att ta fram ett nytt planprogram för centrum pågår, på denna sida kan du läsa mer om det.
-
Idé
-
Planering
-
Byggnation
-
Klart
Ett planprogram är ett stöd för kommande detaljplanering och bygglovshantering. Planprogrammet ger också en riktning för kommunala investeringar för gator, torg, parker och platser med allmänintresse i. På bilden nedan kan du se hur ett planprogram förhåller sig till andra dokument i planeringsstegen.
Syftet med ett planprogram för centrum är att beskriva:
- en nulägesanalys över befintlig statistik, kartunderlag och resultat av dialoger för Eskilstuna centrum.
- utvecklingsstrategier med utgångspunkt i stadsvärden och identitet.
- en tydlig strukturbild för en hållbar och sammanhållen utveckling.
- centrumets potential ur ett regionalt perspektiv.
- ett strategiskt underlag i efterkommande arbete med detaljplaner och vägledande i framtida lokaliseringsprövningar.
- realisering av ställningstaganden och inriktningar i översiktsplanen.
För större omvandlingsområden görs vanligtvis en fördjupning av översiktsplanen eller som i centrums fall, ett planprogram. Dokumenten blir viktiga strategiska element som underlättar nästa steg i omvandlingsprocessen, men de är enbart vägledande och inte juridiskt bindande.
Planprogrammet ska utreda förutsättningar och visa på struktur och de huvudsakliga dragen för gestaltning av allmän platsmark och framtagna visioner för utveckling av fastigheter. En viktig del i arbetet är att föra dialog med invånarna, fastighetsägarna och näringslivet.
Ett planprogram skickas på samråd så att de parter som inte tidigare varit delaktiga i planläggning får tillfälle att studera och kommentera kommunens förslag. Det är samhällsbyggnadsnämnden som slutligen godkänner ett planprogram.
Stolt
Ett centrum att vara stolt över som både värnar historien och blickar framåt, med en tydlig förankring i den befintliga miljön.
- Fler invånare i Eskilstuna som är stolta över sitt centrum.
- Fler bostäder i och i anslutning till centrum.
Välmående
Ett välmående centrum, väl rustat för framtiden, där grönska och vatten tar plats, med levande och uppskattade platser.
- Ett centrum med mer kvalitativ grönstruktur.
- Eskilstunaån som integrerad del av centrum och med mer synliggjort dagvatten i stadskärnan.
Kreativt
Ett centrum med ett kreativt innehåll som lockar till besök, vistelse och sätter Eskilstuna på kartan ur ett regionalt perspektiv.
- Ett centrum som tilltalar barn och ger utrymme för lek.
- Ett centrum som är utvecklat för och med fokus på universitetets behov.
- Ett centrum med fokus på evenemang och aktiviteter.
- En levande butikshandel, med ett nytänkande utbud, som lockar besökare även utanför kommunen.
Aktivt
Ett centrum som upplevs tryggt, säkert och tillgängligt och som
uppmuntrar till rörelse och möten.
- Invånare som upplever en ökad trygghet i centrum.
- Fler arbetsplatser och fler arbetstillfällen i centrum.
- En ökad tillgänglighet till centrum – fler målgrupper och besök över hela dygnet.
- Ett centrum med fler besöksmål, större geografisk spridning av dem och med ett mer diversifierat utbud.
Ett urval av de styrande dokument och policys som är vägledande för planprogrammet.
Tidigare framtagna dokument med bäring på centrum.
- Fördjupad översiktsplan för stadsbygden 2005. Antagen av kommunfullmäktige 2005-09-15.
- Översiktsplan för Eskilstuna centrum – samrådshandling framtagen 1996.
- Förslag till förändringar i Eskilstuna centrum, 1999.
- Försköna Eskilstuna. Estetiskt program för innerstaden. Konsthögskolans arkitekturskola 1994.
- Avsiktsförklaring kring Eskilstuna centrum mellan fastighetsägare och kommunen år 2022.
Under sommaren 2024 frågade kommunen Eskilstunaborna vad de tycker om dagens centrum och vilken utveckling de vill se i framtiden.
Via länken kan du se hela enkäten och botanisera bland svar och statistik:
Avgränsningen i vad som räknas som centrum kan skilja sig åt. Denna bild illustrerar området enkäten åsyftar med centrum:
Text
Vilka har svarat?
Bland de svarande finns ett brett ålderspann, från 20 till 80 år, men de allra flesta är mellan 30 och 60 år. För att nå åldersgrupper med lägre representation bland enkätsvaren hålls dialoger under hösten. Även studenter på MDU är en utpekad målgrupp att prata med.
65 procent av de svarande är kvinnor, 33 procent män. Resterande två procent har angett annat.
Text
Sammanfattning
Enkätsvaren visar att invånarna vill se ett mer levande, grönskande, säkert och inkluderande centrum som erbjuder en blandning av handel, kultur och umgängesytor. De vill också att kommunen underlättar för både näringsliv och invånare att delta i stadens utveckling.
Bland enkätsvaren syns en oro över att Eskilstuna centrum förlorar sin livlighet och attraktionskraft. Många betonar att antalet butiker i centrum har minskat drastiskt och att centrum därför upplevs tomt och öde.
Text
Topp 10 ämnen
Dessa tio ämnen är de som återkommer oftast sammanvägt samtliga 1262 svar som inkommit. De är listade i ordning som de nämns, nr 1 nämns mest och sedan fortsätter ämnena i fallande skala. Det finns även andra ämnen som omnämns, men dessa tio är de vanligaste.
Brist på butiker i centrum
Många respondenter påpekar att handeln i centrum har minskat drastiskt och att de flesta butikerna nu finns på handelsplatser utanför centrum. Detta har lett till ett ”dött” centrum med många tomma lokaler och en övervikt av restauranger, gym, frisörer och skolor.
Det finns ett starkt önskemål om att återuppliva stadskärnan genom att locka tillbaka fler butiker, gärna små och unika. Flera respondenter föreslår sänkta hyror för att stödja nya företagsetableringar och gratis eller billigare parkeringar.
Parkering och bilvänlighet
En av de mest återkommande åsikterna är att det är svårt att parkera i centrum. Många efterfrågar enklare och billigare parkeringar, särskilt i jämförelse med fri parkering vid köpcentrum. Vissa vill se en ringled för att minska trafikbelastningen i stadskärnan.
Bilfria alternativ och cykelvänlighet
En del respondenter betonar vikten av att minska biltrafiken i centrum och istället satsa på gående och cyklister. Det finns förslag på bättre
cykelvägar och säkra cykelparkeringar, vilket flera anser skulle göra staden mer tillgänglig och hållbar.
Trygghet och belysning
Enkätsvaren vittnar om en upplevd otrygghet i centrum, särskilt på kvällarna. Förslag inkluderar bättre belysning och ökad närvaro av väktare eller poliser för att öka trygghetskänslan.
Kulturella evenemang och nöjesutbud
Många saknar ett brett kultur- och nöjesutbud i centrum. Förslag som festivaler, musikuppträdanden och fler restauranger och caféer lyfts fram för att göra centrum mer attraktivt.
Text
Utnyttja ån bättre
Många ser potential i att använda Eskilstunaån bättre, med förslag om fler restauranger, fik och aktiviteter längs vattnet.
Fler gröna ytor och parker
Flera svarande efterlyser mer grönska och parkområden i stadens centrum, med förslag på fler träd, buskar och lekplatser.
Lekplatser och barnvänliga ytor
Det finns önskemål om fler områden för barn, som lekparker och barnaktiviteter i centrum.
Sänkta lokalhyror
Höga hyror i centrum nämns ofta som en förutsatt anledning till att butiker tvingas stänga. Många anser att kommunen bör sänka hyrorna för att göra det möjligt för fler butiker att etablera sig.
Evenemang och torghandel
Flera respondenter önskar sig fler marknader och evenemang på Fristadstorget för att skapa liv och rörelse. Några uttrycker att utbudet av evenemang framför allt sker på vardagar under arbetstid.
Kommunens kommentar:
Enkätsvaren kommer att vara vägledande för oss i det fortsatta arbetet med utvecklingen av Eskilstuna centrum och som underlag till pågående arbete med planprogram centrum. Många av frågorna som lyfts i enkäten arbetar vi redan med i bred samverkan över förvaltningsgränser och även utanför den kommunala organisationen.
Ett exempel är att arbeta mer med att utforma centrum utifrån ett barnperspektiv och med ökad grönska och vatten. Att arbeta fördjupat med trafikflöden och transportmönster, parkeringsstrategi och att utveckla hållbar mobilitet med fler kreativa lösningar är andra exempel. Ett perspektiv är trygghetsfrågan utifrån en ökad aktivering av centrum under kvällar, helger och lov.
Arbetet som görs för att underlätta för handeln i centrum bedrivs via kommunens stadsutvecklingsstrateg. Det är ett pågående samarbete med fastighetsägare i syfte att öka etableringsintresset för lokaler i stadskärnan.
Text
Vad pågår för att utveckla Eskilstuna centrum?
Klicka på plustecknet för området du vill läsa mer om. Under respektive rubrikområde hittar du aktuell information och relevanta länkar till ännu mer fördjupning.
Under varje plusfält kan du läsa mer om vad respektive dialog eller samverkansforum handlade om och resulterade i.
Info kommer inom kort.
Den 3 maj 2023 hölls ett stadsforum om årummet. Här är några av idéerna som lyftes fram extra under kvällen:
- Bredda bryggan och bygg bodar längs Hamngatan – öppnar för integration, julmarknad, flöde
- Mer belysning i stadsparken - både för säkerhet och som konst
- Gångbro mellan Stadspark och Hamngatan
- Restauranger i Stadsparken
- Dansscen antingen på Strömsholmen eller vid den runda grusplanen i Stadsparken
Info kommer inom kort.
Här följer en summering av denna sammankomst.
Generella teman:
Centrumets attraktivitet:
- Skapa inbjudande entréer till staden.
- Utnyttja ån och å-rummet för fler aktiviteter.
- Ökad belysning för trygghet.
- Skapa fler gröna och tilltalande offentliga platser med aktiviteter för alla.
Kultur och aktivitet:
- Mer kultur i form av såsom konst, musik, dans, och idrottsevenemang.
- Främja närproducerad matkultur och aktiviteter för olika generationer.
- Värna kulturhistoriska byggnader och ge dem nya funktioner, gör plats för de unga.
- Införa historiska stadsvandringar och involvera elever från turismprogrammet.
Integration och gemenskap:
- Främja integration och sammanförande av olika kulturer genom exempelvis evenemang och workshops.
- Erbjuda aktiviteter för barn och ungdomar och involvera dem i planeringen.
- Skapa mötesplatser där unga och gamla interagerar.
Grönska i staden:
- Fler träd och gröna lungor.
- Grönska saknas framför allt i de mest centrala delarna.
Förslag för specifika platser:
- Förbättra olika platser som Stadsparken, Fristadstorget, Smörparken, Strömsholmen, och andra centrala områden.
- Utveckla dessa platser med restauranger, torghandel, kulturella inslag och aktiviteter för alla åldrar.
- Utveckla centralstationen med butiker, caféer, och kulturella inslag.
- Skapa nya mötesplatser och erbjuda olika aktiviteter såsom livepoddar och talangjakter.
Övriga förslag:
- Skapa en enhetlig parkeringsapp för hela Eskilstuna.
- Återuppliva traditioner såsom julskyltning och erbjuda aktiviteter året runt för alla.
- Ha en saluhall i staden med försäljning av mat, fika, konst etc. med mysig och inbjudande miljö där människor vill vistas.
Visionsbilder
De generella teman som uppmärksammades under runda bord samtalen var även representerade av de visionsbilder som plockades ut.
De vanligast förekommande bilderna var kopplade till kulturhistoriska byggnader/gamla industribyggnader som fått nytt ändamål och moderniserats, gröna inslag i staden kombinerat med olika aktiviteter, kultur i form av uppträdanden i det offentliga rummet, matmarknader och konst, samt fysiska aktiviteter på offentliga platser som kan utföras av alla.
Slutsats
Det finns en stark strävan att göra Eskilstuna mer levande, rikt på kultur och konst samt attraktivt för alla målgrupper. Det verkar som att grönska, integration och varierat utbud av aktiviteter är centrala mål för utvecklingen av Eskilstuna centrum.
Info kommer inom kort.
Info kommer inom kort.
Trafikenheten har gjort en back casting för trafiken i centrum och listat åtgärder för att nå målbilden 2045.
Målbild
- Grön-blå stadsmiljö: Eskilstuna har ett centrum med stort inslag av grönska, biologisk mångfald och vatten, inklusive rain gardens, gatuträd och gröna/blåa områden som stödjer ekosystemtjänster.
- Varierat och levande stadsliv: Ett kontrastrikt centrum med ett rikt utbud av verksamheter, kulturer och aktiviteter – lockande för barn, studenter och alla invånare.
- Ett tryggt, inbjudande och välgestaltat centrum: Ett centrum med mänsklig skala, vackra och välskötta byggnader samt offentliga platser som är trygga och välkomnande, oavsett tid på dygnet.
- Enkelt att ta sig runt: Mindre biltrafik i centrum med stort fokus på gång- och cykelstråk, samt enkel tillgång till kollektivtrafik.
- Hållbar stadsutveckling: Områden och byggnader utformade för att möta framtida behov, med gröna tak och väggar, och användning av hållbara material och lösningar.
- Eskilstunas unika identitet och historia: Ett centrum med tydlig karaktär där stadens historia och kulturarv är närvarande och skapar stolthet bland invånarna.
- Attraktionspunkt för hela regionen: Eskilstuna centrum är en regional och nationell målpunkt för kultur, dans och cirkus, med ett rikt kulturliv och starka kopplingar till andra delar av länet.
För att maximera förändringens effekt tidigt och samtidigt vara ekonomiskt realistisk är det strategiskt att börja med aktiviteter som har stor påverkan men kräver relativt låga kostnader och ger snabb återbäring.
2025 – Insatser idag och omedelbara förbättringar
- Gatuanpassning: Omforma gator som Tullgatan för att öka kvaliteter som snöupplagsytor, vilket också underlättar för biltrafik och skapar multifunktionella ytor.
- Trafikanalys: Utför regelbundna simuleringar och analyser för att bättre förstå stadens transportmönster och identifiera kapacitetsbehov.
- Bilpooler och parkering: Undersök möjligheterna för korttidsparkeringar och informera om lediga parkeringsplatser för bättre resursanvändning.
- Cykelvänliga gator: Stärk cykelstråk som på Smedjegatan och skapa fler cykelbanor på centrala gator som Nygatan. Kampanjer och information under mobilitetsveckor ska stärka cykelanvändandet.
- Ny gångbro och ökad cykelparkering: Påbörja förstudier för fler broar över ån samt identifiera brister i cykelparkeringen med hjälp av cykelbeläggningsmätningar.
2030 – Fokus på tillgänglighet, beteendeförändring och hållbara alternativ
- Korttidsparkeringar och P-strategi: Vidareutveckla och genomför Eskilstunas parkeringsstrategi, med utökade korttidsparkeringar och åtgärder för att tillgodose behoven av biltrafik utan att skapa hinder för andra trafikslag.
- Broar och kopplingar över ån: Skapa fler gång- och cykelbroar för att förenkla för cyklister och fotgängare att ta sig runt i centrum och öka tillgängligheten.
- Cykel- och gångdata: Utveckla mätningar av gång- och cykelflöden för att få en datadriven bild av kapacitetsbehov, vilket ger en mer precis bas för framtida infrastrukturåtgärder.
- Beteendeförändrande åtgärder: Inför kampanjer och incitament för att öka användningen av cykel och kollektivtrafik, såsom subventionerade cykeluthyrningstjänster och biljettpriser i kollektivtrafiken.
2035 – Fasa ut privat biltrafik i centrum och bygga ut hållbara transporter
- Stärkt kollektivtrafiknät: Prioritera utbyggnad och frekvens av kollektivtrafiken i centrum, med hållbara och lättillgängliga alternativ. Utforska juridiska förutsättningar för etablering av bilpooler för att minska behovet av privatbilar.
- Gångvänliga stadsmiljöer: Utforma fler bilfria zoner och anpassa huvudstråk för gång- och cykeltrafik, samtidigt som behovet av tillgänglig biltrafik beaktas.
- Mobilitetstjänster och samverkan med näringsliv: Samarbeta med näringslivet för att utveckla mobilitetstjänster som cykeluthyrning och delningstjänster, vilket kan minska bilberoendet och öka rörligheten i centrum.
- Bilpooler: Skapa förutsättningar för privata aktörer att etablera bilpooler och delningstjänster i centrala delar.
2040 – Självklar infrastruktur för hållbara transporter och optimerad bilanvändning
- Reducerad privatbilism i centrum: Minska biltrafiken i centrala delar, med undantag för de bilister med störst behov av tillgänglighet, och säkerställ att biltrafiken i övrigt leds genom stadens huvudsystem.
- Fler mobilitetslösningar: Vidareutveckla gång- och cykelinfrastrukturen för att stödja och främja de hållbara alternativen som har blivit de naturliga valen för att ta sig runt.
- Kollektivtrafikoptimering: Integrera Eskilstunas kollektivtrafiksystem med regionala tjänster för bättre tillgänglighet och hållbara resor i och utanför stadskärnan.
2045 – Ett hållbart och tillgängligt Eskilstuna
- Balanserat trafikflöde och attraktivt centrum: Skapa en stadsmiljö där fotgängare, cyklister och kollektivtrafik ges tydliga fördelar, samtidigt som biltrafiken optimeras och koncentreras till de områden där den behövs mest.
- Tydligt centrumring för bil: Stärk den informella centrumringen för biltrafik kring Eskilstuna, med huvudstråk som Torshällavägen och Krongatan som främjar genomfartstrafik.
- Inkluderande mobilitetslösningar: Mobilitetstjänster är fullt integrerade i centrum, vilket gör det enkelt för invånare och besökare att välja hållbara transportmedel.
Denna workshop för styrgrupp och berörda chefer inom kommunkoncernen hölls för att ge dem en möjlighet att fördjupat diskutera nulägesanalys, mål och strategier och framtidsbild för Eskilstuna centrum år 2045.
Första delen ägnades åt framtidsbilden där deltagarna gemensamt tog fram deras bild av nuläget och framtidsbilden och till dem kopplade mål och strategier. Därefter gjorde en SWOT-analys för centrum. SWOT är engelska och översatt till svenska blir det styrkor, svagheter, möjligheter och hot. Deltagarna ombads identifiera minst två av varje för en framtida utveckling.
Här är en sammanställning av SWOT-analysen som chefer och styrgrupp gjorde:
Styrkor
- Tätt centrum
- Fristadstorget
- Å-stråket
- Resecentrum centralt placerat
- Aktiva fastighetsägare
Svagheter
- Järnvägen en barriär
- Ån en barriär
- Baksidor; miljöer som inte upplevs färdiggestaltade. Avsaknad av puls i vissa lägen/stråk
- Svårt att etablera tillfälliga verksamheter i det offentliga rummet
- Brist på variation på verksamheter över dygnet
- Negativ utveckling för handeln
- Brist på aktiviteter för barn/äldre
- Parkering intill Mc Donalds
- Brist på aktiviteter under vintern
- Upplevd otillgänglighet
Möjligheter
- Bygg vidare på befintliga pärlor, ex. Rademachersmedjorna
- Bargata ihop med ågata (Hamngatan), restaurangbåtar mm
- Plats för att prova på idrott
- Ån
- Universitetet, kårhuset
- Entreprenören som går före, framgång!
Hot
- Överetablering av skolor
- Pengar
- Att inte våga eller inte få
- Tolkning av riksintresset
- Entreprenörers frånvaro
Här är en sammanställning av SWOT-analysen som projektets referensgrupp- och arbetsgrupp gjorde:
Styrkor
- Universitetet MDU
- Kulturmiljön
- Tågstation i direkt anslutning till centrum
- Kroggatan
- Årummet
- Forsparken
- Strömsholmen
- Stadsmuseet
- Bra storlek och rutnätsbaserad stad, orienterbar
- Fristadstorget som evenemangsplats
Svagheter
- Nybyggnation, slutna bostadskvarter
- Få stannar i centrum
- Dött centrum
- Trafiksituation i väster problematisk
- Avsaknad av grönska i centrum
- Gestaltningen av allmän plats
- Järnvägen och årummet som barriärer
- Dåliga kopplingar söderut
- Ödsliga och otrygga platser i centrum
- Händelselösa bostäder
Möjligheter
- Årummet
- Parkrum i centrum
- Kungsplan
- Kongress och kulturhus etablering
- Utveckla smedjorna mer
- Återbrukshuvudstad
- Smörfabriken, bra läge dåligt nyttjat
- Grönblått centrum
- Resecentrum utveckling
- Citylokaler användas till upplevelser
- Stadsparken pop-up aktiviteter
- Knyta ihop med väster
- Vakanserna i centrum som möjlighet
Hot
- Översvämningar, ras, skred kopplat till årummet
- Utbyggnad av kringliggande handelsområden
- Bilberoende
- Dåliga kopplingar utanför centrum, särskilt väster
- Flytt av stationen
- Målkonflikter i centrum
- Järnväg farligt gods
- Värmeöar
- Risk för tappad folksjäl med centrum utarmning
Övning 2 handlade om mål och strategier. Sammanställning chefer och styrgrupp, utan kommentarer:
Sammanställning referensgrupp- och arbetsgrupp:
Slutligen användes bilder för att demonstrera framtidsbilder för centrum. Se exempel nedan.
Fokusfrågor framåt
Gruppernas framtidsbilder visar på en önskan om att prioritera grönska och vistelseyta framför yta för bil, att lyfta fram kulturmiljö och frågor om identitet. Sammantaget ses att planprogrammets mål och strategier behöver behandla följande frågeställningar som kommit upp under workshopen:
Målpunkter och kopplingar
- Hur hantera vakande lokaler. Exempel på målpunkter som inte är handel? Upplevelsebaserat?
- Hur arbeta med identitet/användning och utformning av gaturum? Skapa sammanhängande stråk och kopplade målpunkter
- Kopplingar mellan centrum och intilliggande stadsdelar? Minska barriärverkan av järnväg och årummet.
- Skapa platser för aktivitet och evenemang? Uppmuntra utomhusvistelse
- En barnvänlig stad men också en stad för den äldre. Lekvänligt och tillgängligt
Parkering
- Hur arbeta med bilsnål planering? Hur kan det ges mer plats åt andra aktiviteter på bekostnad av framkomlighet för bil?
Identitet och kulturmiljö
- Hantera slutna kvarter? Det är inte Eskilstunas traditionella kvartersstruktur. Värna och samtidigt knytta samman Eskilstunas brokighet.
- Hur förvalta och utveckla kulturbyggnader och kulturmiljö, användning och identitet?
- Vad är centrums övergripande karaktär?
- Möjligt att arbeta med temat återbruk som identitet och aktivator av centrum?
Universitetet
- Hur kan staden dra större nytta av sina studenter? Vad behöver studenterna?
Grönblå struktur i centrum
- Hur få in mer grönska och vatten i centrum?
- Hur utveckla årummet tillsammans med centrum?
- Hur forma ett klimatresilient centrum?
Info kommer inom kort.
Info kommer under 2025.
Den 3 maj 2023 hölls ett stadsforum om årummet.
Här kan du läsa mer om det.
Här följer en sammanfattning av hur kommunen arbetar med att utveckla årummet idag.
Vi tar fram en vision med strategisk inriktning för det centrala årummet. Andra planerade projekt som påverkar förutsättningarna är parkprogram, fortsatt arbete med utveckling av åstråket i hela sin sträckning och en ny detaljplan för årummet i centrum.
I både arbetet med årummet specifikt och arbetet med centrum är allmänhetens inspel av stor betydelse. Det är viktigt att kommunen tar fram rätt förutsättningar för det innehåll som invånarna behöver och vill se för att nyttja åns potential på bästa sätt.
En begränsande faktor för utveckling kan vara ekonomi. Alla investeringar som skulle behövas för att nyttja potentialen på bästa sätt kanske inte kan budgetsättas inom en snar framtid. Vad kommunen kan göra när det ekonomiska läget är mer begränsat är planering och konceptutveckling och att ta fram bästa möjliga förutsättningar.
Eskilstuna kommuns nya grönplan antogs av kommunfullmäktige den 17 december 2020. Grönplanen innehåller strategier, riktlinjer och förslag på åtgärder för att kommunen ska kunna värna och utveckla grön infrastruktur och ekosystemtjänster.
Det sker mycket arbete med grönskan i staden redan idag vilket återspeglas i detaljplaner, vision årummet och ett kommande parkprogram. Invånares synpunkter motiverar fortsatt utredning och arbete med underlag till investeringar.
För fördjupning, läs gärna vår lekplatsplan och grönplan.
Kommunen har en ambition att arbeta mer med barnrättsperspektivet i alla projekt, dvs barns rättigheter enligt barnkonventionen. Dagslägets utveckling och arbete kretsar kring lekplatsen i Stadsparken och behovet av mer lekbar yta markerat i översiktsplan och grönplan.
Lekbarhet är ett begrepp vi vill utveckla och specifikt i sammanhanget centrums utveckling. Ett viktigt fokus är att tillskapa fler ställen och aktiviteter för barn, barnfamiljer och ungdomar i centrum. Utmaningar finns i målkonflikter med trafik- och mobilitetsstrukturer, brist på ekonomi och drift.
Att arbeta med lekbarhet och till exempel lekstråk istället för som tidigare platsspecifika lekplatser är något nytt som kommunen saknar utvärdering och erfarenhet av. För att komma vidare i det arbetet tittar vi på bra exempel från andra kommuner, däribland Örebro.
Kommunen är mycket angelägen om att utveckla stadskärnan som mötesplats och handelsplats för att skapa attraktivitet både ur ett besökarperspektiv såväl som ur ett näringsidkarperspektiv.
Kommunens stadsutvecklingsstrateg Christina Blomberg har därför ett nära samarbete med de tre stora galleriafastighetsägarna med syfte att öka etableringsintresset för lokaler i stadskärnan.
Med ett större utbud i centrum ökar besöksflödena, tryggheten och trivseln. Förutsättningarna för att bedriva näringsverksamhet i centrum förbättras också när besöksanledningarna blir fler.
Du når Christina Blomberg via:
E-post: christina.blomberg5@eskilstuna.se
Telefon: 016-710 82 63.
Lokalhyror
Marknadshyran för lokaler fungerar utan reglering genom att hyresnivåerna sätts utifrån efterfrågan och utbud, likt andra marknadsprissättningar, till skillnad från bostäder där bruksvärdeshyra tillämpas.
Hyresvärdar och hyresgäster förhandlar om hyran, och den bestäms av faktorer som lokalens läge, storlek, skick och den allmänna ekonomiska situationen. Kommunen har ingen laglig rätt att sätta eller begränsa hyrorna för kommersiella lokaler.
Kultur- och fritidsförvaltningen organiserar programverksamheten på Fristadstorget tillsammans med Position Eskilstuna och externa evenemangsaktörer. Under året arrangeras här olika marknader på , exempelvis den internationella matmarknaden och den lokala matmarknaden med lokala producenter från Sörmlands Matkluster.
Intresset för marknader är stor hos Eskilstunaborna och intresserade parter som vill skapa fler välkomnas att kontakta Fristadstorgets personal eller Position Eskilstuna för hjälp och möjliga samarbeten.
E-post: fristadstorget@eskilstuna.se
Telefon: 016-710 10 56
Se även positioneskilstuna.se eller mejla till: elina@positioneskilstuna.se
På eskilstuna.se kan du läsa mer och följa aktiviteter som arrangeras på Fristadstorget:
Kommunen välkomnar fler aktörer som vill bedriva torghandel på Fristadstorget och andra platser. Den som vill arrangera en marknad eller bedriva torghandel kan läsa mer om hur man går tillväga på kommunens webbplats för företag:
Evenemangsarrangörer kan även få tips och råd via Visit Eskilstuna:
Trafikplanering är en viktig del av kommunens stadsplanering. Vi har samlat all relevant information om det på denna sida:
Trafikplanering i Eskilstuna kommun
Under 2025 ska en ny trafik- och mobilitetsplan antas av samhällsbyggnadsnämnden. Planen pekar den långsiktiga strategiska planeringen för att Eskilstuna kommun ska kunna skapa ett effektivt, tillgängligt och hållbart transport- och trafiksystem. Du kan läsa mer om det arbetet här:
Arbete pågår
Här följer en överblick i hur kommunen arbetar med trafikfrågan idag.
- Vi anpassar gatornas bredd för att få in andra kvaliteter som även gynnar biltrafiken, t ex upplagsytor för snö (exempelvis Tullgatan).
- Genom simuleringar, mätningar, resvaneundersökningar och annat lär vi oss att bättre förstå och hantera stadens trafikflöden och transportmönster. Lärdomar som gör att vi också kan påverka dessa faktorer på bästa sätt.
- En strategi vi arbetar mot är överflyttning till hållbara transporter. På så vis frigörs kapacitet för de bilister som har störst behov av tillgänglighet via bil.
- Mer och bättre information om tillgängliga parkeringsplatser.
- Även om lediga parkeringsplatser ofta nämns som en bristvara finns det faktiskt finns lediga parkeringsplatser i centrumkärnan. Att stärka bilden och förståelsen av det är också något vi arbetar med.
En centrumenkät 2024 har genomförts och analyserats. Svaren i denna har gett betydande inspel, så här kommer vi att arbeta med trafikfrågan utifrån enkätsvaren:
- Översyn av korttidsparkeringar
- Genomföra/förverkligande av parkeringsstrategi
- Försöka skapa förutsättningar för etableringar av bilpooler utifrån de juridiska ramar som finns
- För att bli en bättre gång- och cykelvänlig stad fortsätter argumentationen för en ny koppling över ån in och ut ur centrum.
Enkäten gav också synunkter som kommunen inte kommer att kunna tillgodose:
- Det finns inte förutsättningar för en större ringled utifrån stadens befintliga struktur. Den informella centrumringen tillsammans med Torshällavägen, Carlavägen, Stenkvistavägen, Krongatan och Västeråsvägen utgör ett tydligt bilhuvudsystem runt centrum och genom staden.
- Gratis parkering i Eskilstuna har utretts tidigare och visat sig olämpligt att arbeta för. Det är osannolikt att nya utredningar skulle komma fram till andra resultat idag.
- Kommunen kommer inte sluta arbeta för att minska biltrafiken till centrum. Utan minskad biltrafik hämmas hela trafiksystemet, vilket ger negativ påverkan för besökare till centrum och näringslivet som ger service till verksamheter i centrum.
Bilfria alternativ och cykelvänlighet
Så här arbetar vi med frågorna idag:
- Tullgatan: gjort nya samt förbättrat de befintliga gång- och cykelstråken
- Smedjegatan: blivit cykelgata där bilar behöver ta hänsyn till cyklisters hastighet
- Nygatan: Ny cykelbana
- Information och kampanj för ökad cykling på olika platser i centrala Eskilstuna: Öppet Hus Räddningstjänsten, Mobilitetsveckan, Beredskapsveckan
- Trafik- och mobilitetsplanen uppdateras där mobilitet tydligare lyfts fram
Så här kommer vi att arbeta med frågorna utifrån enkätsvaren:
- Identifiera behov och brister vad gäller cykelparkering i samband med kontinuerliga cykelbeläggningsmätningar
- Arbeta för att tillskapa fler kopplingar över ån för cykel och gång
- Vi vill arbeta mer och bli bättre på att mäta gång- och cykelflöden som kan ligga till grund för att fortsatt undersöka möjligheterna med inkomna synpunkter
- Ökat fokus på åtgärder som kan förändra beteenden
Enkäten gav också synunkter som kommunen inte kommer att kunna tillgodose:
- Bilpooler är en utmaning eftersom det snarare är en marknadsåtgärd. Det gör det svårt för kommunen att äga frågan där snarare näringslivet skulle behöva ha ägandeskapet
- För närvarande går det inte att reservera allmän platsmark för bilpooler
- För att minska behovet av bil behöver vi öka mobilitetstjänster i centrum, vilket bör involvera både kommun och näringsliv och därmed blir en mer komplex fråga
Inom ramen för planprogrammet genomförs dialoger med olika målgrupper, där allmänhetens erfarenheter och upplevelser kring centrum samlas in. Detta görs parallellt med en nulägesanalys för att förstå de förutsättningar som finns idag och vilka behov som finns för att förbättra tryggheten i centrum.
I planprogrammet kommer det att beskrivas hur centrum ska utvecklas för att skapa tryggare miljöer för alla, oavsett tid på dygnet. Det kan exempelvis gälla åtgärder som förbättrad belysning och ökad aktivitet på offentliga platser.
Planprogrammet ger riktlinjer för efterföljande planläggning och investeringar, vilket skapar förutsättningar för en markanvändning och lokalisering av funktioner som bidrar till ökad närvaro av människor.
Planprogrammet kan också peka ut viktiga stråk eller platser som behöver särskilda insatser för att bli mer attraktiva eller tillgängliga som i sin tur bidrar till ökad trygghet.
Ett planprogram kan inte styra över närvaro av väktare eller polis i centrum, men inkomna synpunkter skickas vidare till berörd förvaltning eller myndighet.
Läs mer om stadsläkning och social hållbarhet i fysisk planering
Politik
Den politiskt tillsatta Trygghetsberedningen syftar till att utveckla arbetet för trygghet i hela Eskilstuna som kommunkoncern och plats ur kriminologiskt, socialt och ekonomiskt perspektiv med särskilt fokus på att lyfta prioriterade stadsdelar. I detta arbete är centrum en naturlig del. Läs mer på eskilstuna.se:
Eskilstuna erbjuder ett brett utbud av olika kulturella evenemang både i centrum och på olika platser runt om i kommunen. Kommunen erbjuder en gratis marknadsföringskanal där arrangörer själva kan lägga in information om sitt arrangemang för att få hjälp med marknadsföringen. Läs mer på:
Den som är nyfiken på utbudet och inte vill missa något kan prenumerera på Visit Eskilstunas nyhetsbrev. Evenemang på Fristadstorget marknadsförs även via facebooksidan Fristadstorget. Besök Visit Eskilstuna och sök på nyhetsbrev:
Saknar du något arrangemang och själv vill hitta på något finns personalen på Fristadstorget redo att stötta med kontakter, möjliga samarbetspartners och vägledning kring hur man går tillväga. Du träffar dem enklast på torget, i lokalen Fristadstorget 8 eller via e-post till: fristadstorget@eskilstuna.se. Du kan också ringa dem på telefonnummer 016-710 10 56.
Evenemangsarrangörer kan även få tips och råd via webbplatsen:
Text
Text
Text
Text
Text
Väpnaren 6
Nya studentbostäder utefter Bruksgatan.
Valören 2
Nya bostäder på parkeringsplatsen vid Värjan.
Verktyget 4
Planeringsarbetet är vilande.
Vagnmakaren 7 och 8
Bostäder och verksamheter vid "Kurirenhuset".
Vinkelhaken 3
Nya bostäder nära Fristadstorget.
Ny skolgård
För S:t Eskil och Fristadsskolan.
Nytt kårhus
Ombyggnation av fastigheten på J A Selanders gata.
Text
Övergripande tidsplan
Du är här:
- Stadsutveckling
- Pågående projekt
- Planprogram centrum
Kontakta Eskilstuna kommun
E-post: info@eskilstuna.se
Telefon: 016-710 10 00
%20fb-logo_100.png){kind=logo}